Automatisk transhydraulisk filtersett Hydraulikkfilter oljefilterhus 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A
Automatisk Trans Hydraulic Filter Set Kit Hydraulisk Filter oljefilterhus 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A
Raske detaljer
Emballasje: nøytral pakking
Modell: A4 Allroad (8KH, B8)
Modell: A5 (8T3)
Modell: A4 (8K2, B8)
Modell: A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
År: 2011-
Bilmontering: Audi
Modell: A5 Cabriolet (8F7)
År: 2008-
År: 2009-2017
Modell: A7 Sportback (4GA, 4GF)
Modell: A6 (4G2, 4GC, C7)
År: 2007-2015
Modell: A4 Avant (8K5, B8)
År: 2007-2015
År: 2009-2017
Modell: A5 Sportback (8TA)
År: 2010-
År: 2007-2017
Modell: Q5 (8RB)
År: 2009-2016
År: 2010-
Opprinnelsessted: CN
OE-NR.: 0B5325060C
OE-NR.:0B5398060B
OE-NR.:0B5325240B
OE-NR.:0B5325330A
OE-NR.:57092
OE-NR.:KIT21092
OE-NR.:57092AS
OE-NR.:8020090
OE-NR.:MHK0047
OE-NR.:V10-5363
OE-NR.:KIT21092
Tips
Under arbeidsprosessen til motoren blir metallslitasjerester, støv, karbonavleiringer oksidert ved høye temperaturer, kolloidale sedimenter og vann kontinuerlig blandet inn i smøreoljen.Oljefilterets funksjon er å filtrere ut disse mekaniske urenhetene og tannkjøttet, holde smøreoljen ren og forlenge levetiden.Oljefilteret skal ha egenskapene til sterk filtreringsevne, liten strømningsmotstand og lang levetid.Generelt er det installert flere filtre med forskjellig filtreringskapasitet i smøresystemet - kollektoren, grovfilteret og finfilteret, som er koblet henholdsvis parallelt eller i serie i hovedoljepassasjen.(Den som er koblet i serie med hovedoljepassasjen kalles et fullstrømsfilter. Når motoren går, filtreres all smøreoljen av filteret; den som er koblet parallelt med det kalles et split-flow filter) .Blant dem er grovfilteret koblet i serie i hovedoljepassasjen, som er fullstrøm;finfilteret kobles parallelt i hovedoljepassasjen, som er delt strømning.Moderne bilmotorer er vanligvis bare utstyrt med et kollektorfilter og et fullstrømsoljefilter
1. Hvorfor kan jeg kjøre uten et godt filter?
Et luftfilter av dårlig kvalitet er som å spise uhygienisk mat.De forårsaker ikke fullstendig skade på motoren med en gang, men bygger seg opp over tid og forårsaker irreversible skader.Med reduksjon av kraft og økning i drivstofforbruk kan ikke rettidig og hyppig filterbytte forbedres.
2. Hvorfor føles bilen min undermotorisert nylig?
Over tid akkumulerer luftfilteret mer og mer støv.Mens dette øker effektiviteten til filteret, krever motoren mindre og mindre inntaksluft, noe som hindrer motoren i å få nok gass og reduserer ytelsen.effektivitet, noe som resulterer i utilstrekkelig kraft.
3. Hvor ofte bør filteret skiftes?
Vi anbefaler vanligvis at utskiftingssyklusen til luftfilteret er 15 000 kilometer, og utskiftingssyklusen til klimaanlegget er 20 000 kilometer.Avhengig av bruksforhold og miljøfaktorer er våre anbefalinger konservative.
4. Er det brukte filteret rent og tørt?
De fleste av de nåværende luftfiltrene bruker harpiksfibre som materiale i filterpapiret, og de usynlige partiklene (disse usynlige partiklene er større for motoren) vil blåses rent ned i dypet av fibrene, slik at når du går av bilen å installere og bruke mer Det er lett å bli direkte sugd inn i motoren og forårsake motorskade.Denne måten er ikke tilgjengelig.
Kontakt oss