Kina fabrikkDrivstofffilter Vannutskiller S00022297+01

Motoren vår trenger oljefilter

Fordi i motorens arbeidsprosess blir metallslitasjerester, støv, karbonavleiringer og høytemperatur-oksiderte kolloidale avleiringer, vann etc. konstant blandet inn i smøreoljen.Derfor er funksjonen til oljefilteret å filtrere ut disse mekaniske urenhetene og tannkjøttet, holde smøreoljen ren og forlenge levetiden til motoren.Motoroljefilteret skal ha egenskapene til sterk filtreringskapasitet, lav strømningsmotstand og lang levetid.Generelt er det installert en rekke filtre med ulike filtreringsegenskaper i smøresystemet-filteroppsamleren, grovfilteret og finfilteret, som er koblet henholdsvis parallelt eller i serie i hovedoljepassasjen.(Den som er koblet i serie med hovedoljepassasjen kalles et fullstrømsfilter. Når motoren er i gang, filtreres all smøreolje gjennom filteret; den parallelle kalles et split-flow filter).Blant dem er grovfilteret koblet i serie i hovedoljepassasjen, som er en fullstrømstype;finfilteret er koblet parallelt i hovedoljepassasjen, som er en delt strømningstype.Moderne bilmotorer har vanligvis bare ett filter og ett full-flow oljefilter.

Hvordan bedømme om et oljefilter er kvalifisert

1. Filterpapir: Oljefiltre har høyere krav til filterpapir enn luftfiltre, hovedsakelig fordi temperaturen på oljen endrer seg mellom 0 og 300 grader.Ved alvorlige temperaturendringer vil også konsentrasjonen av oljen endre seg, noe som vil påvirke filtreringsstrømmen til oljen.Filterpapiret til oljefilteret av høy kvalitet kan filtrere urenheter for å sikre tilstrekkelig flyt under alvorlige temperaturendringer.2. Gummitetningsring: Tetningsringen til oljefilteret av høy kvalitet bruker spesiell gummi for å sikre 100 % oljelekkasje.3. Tilbakestrømsdempereringsventil: kun egnet for oljefiltre av høy kvalitet.Når motoren er slått av, kan det forhindre at oljefilteret tørker ut;når motoren tennes på nytt, genererer den umiddelbart trykk for å smøre motoren.4. Avlastningsventil: kun egnet for oljefiltre av høy kvalitet.Når utetemperaturen faller til en viss verdi eller oljefilteret overskrider normal levetid, vil overløpsventilen åpne under spesielt trykk, slik at ufiltrert olje kan strømme direkte inn i motoren.Ikke desto mindre vil urenhetene i oljen komme inn i motoren, men tapet er mye mindre enn tapet forårsaket av ingen olje i motoren.Derfor er overløpsventilen nøkkelen til å beskytte motoren i en nødssituasjon.

Oljefilterinstallasjon og utskiftingssyklus 1 Installasjon: tøm eller sug opp den gamle oljen, løsne festeskruene, fjern det gamle oljefilteret, påfør et lag med olje på tetningsringen til det nye oljefilteret, og installer deretter det nye oljefilteret og stram festeskruene.2. Anbefalt erstatningssyklus: biler og nyttekjøretøyer skiftes ut hver sjette måned

Bilkrav for oljefiltre 1. Filternøyaktighet, filtrer ut alle partikler > 30 um, reduser partikler som kommer inn i smørespalten og forårsaker slitasje (< 3 um-30 um) Oljestrømmen dekker motoroljebehovet.2. Utskiftingssyklusen er lang, i hvert fall lengre enn levetiden (km, tid) til oljen.Filternøyaktigheten oppfyller kravene til å beskytte motoren og redusere slitasje.Stor askekapasitet, egnet for tøffe miljøer.Kan tilpasse seg høyere oljetemperatur og korrosjon.Ved filtrering av olje, jo mindre trykkforskjellen er, jo bedre, slik at oljen kan passere jevnt.

kontakt oss