Prinsipp

Under arbeidsprosessen til motoren blir metallslitasjerester, støv, karbonavleiringer og kolloidale avleiringer oksidert ved høy temperatur, vann osv. konstant blandet inn i smøreoljen.Oljefilterets funksjon er å filtrere ut disse mekaniske urenhetene og kolloidene, holde smøreoljen ren og forlenge levetiden.Oljefilteret skal ha sterk filtreringskapasitet, lav strømningsmotstand og lang levetid.Generelt er det installert flere filtre med forskjellig filtreringskapasitet i smøresystemet-filteroppsamleren, grovfilteret og finfilteret, som er koblet henholdsvis parallelt eller i serie i hovedoljepassasjen.(Den som er koblet i serie med hovedoljepassasjen kalles et fullstrømsfilter. Når motoren er i drift, filtreres all smøreolje gjennom filteret; parallellen som er forbundet med det kalles et split-flow filter).Blant dem er grovfilteret koblet i serie i hovedoljepassasjen, som er en fullstrømstype;finfilteret er koblet parallelt i hovedoljepassasjen, som er en split-flow type.Moderne bilmotorer har generelt bare et filter og et full-flow oljefilter.Grovfilteret filtrerer ut urenheter med en partikkelstørrelse på 0,05 mm eller mer i oljen, og finfilteret brukes til å filtrere ut fine urenheter med en partikkelstørrelse på 0,001 mm eller mer.

Tekniske egenskaper

●Filterpapir: Oljefiltre har høyere krav til filterpapir enn luftfiltre, hovedsakelig fordi temperaturen på oljen varierer fra 0 til 300 grader.Ved kraftige temperaturendringer vil også konsentrasjonen av oljen endres tilsvarende.Det vil påvirke filtreringsstrømmen til oljen.Filterpapiret til et oljefilter av høy kvalitet må kunne filtrere urenheter under alvorlige temperaturendringer og samtidig sikre tilstrekkelig flyt.

●Tetningsring av gummi: Filtertetningsringen av motorolje av høy kvalitet er laget av spesialgummi for å sikre 100 % oljelekkasje.

● Tilbakestrømsdempereringsventil: kun tilgjengelig i oljefiltre av høy kvalitet.Når motoren er slått av, kan det forhindre at oljefilteret tørker ut;når motoren tennes på nytt, genererer den umiddelbart trykk for å tilføre olje for å smøre motoren.(Også kalt tilbakeslagsventil)

●Utlastingsventil: kun tilgjengelig i høykvalitets oljefiltre.Når den ytre temperaturen synker til en viss verdi eller når oljefilteret overskrider normal levetid, vil overløpsventilen åpne under spesielt trykk, slik at ufiltrert olje kan strømme direkte inn i motoren.Ikke desto mindre vil urenhetene i oljen komme inn i motoren sammen, men skaden er mye mindre enn skaden forårsaket av fravær av olje i motoren.Derfor er overløpsventilen nøkkelen til å beskytte motoren i en nødssituasjon.(Også kjent som bypassventil)

Kontakt oss