Diesel drivstofffilterelement 2277129 2277129PE Passer DAF MX11 og MX13 motorer

Dieseldrivstofffilterelement 2277129 2277129PE Passer til DAF MX11- og MX13-motorer Utvalgt bilde

Kort beskrivelse:

Produkt detalj

Produktetiketter

Størrelse

Ytre diameter: 100,0 mm
Høyde: 284,5 mm
Innvendig diameter: 43,5 mm
Innvendig diameter på tetningsringen: 115 mm
Ytre diameter på tetningsringen: 123mm
Vekt: 0,570 kg
Filterimplementeringstype : Filterinnsats

OEM

DAF: 1852 006
DAF : 2133 096
DAF: 2164463
DAF: 2277 129
referanse Nei
4U bildeler: 38531DF
4U bildeler: 38531DF
SKRUER: 91298
DSS: 530158
DSS: 530158OEM
DT Reservedeler: 5.45071
HIFI-FILTER: SN 70503
IMEX: IMX 0032164463
SAMPA: 052.288

Viktigheten av et drivstoffilter og når det skal skiftes

bytte bildrivstoffilterDrivstoffilteret er avgjørende for optimal motorytelse og krever, akkurat som de fleste komponentene i kjøretøyet ditt, regelmessig vedlikehold.Gassen som legges i kjøretøyet ditt brukes til å drive motoren.Imidlertid kan forurensninger som skitt, rusk og andre partikler i gassen skade kjøretøyets motor.Drivstoffilteret er designet for å filtrere ut slike urenheter før det kommer inn i motoren, slik at motoren din bruker kun ren bensin.Over tid kan imidlertid drivstoffilteret bli tett og skittent med partikler.

Hvis kjøretøyet begynner å vise symptomer som redusert kraft ved tauing eller i oppoverbakke, tøffe starter, skjelving på tomgang, treg akselerasjon eller nøling fra motoren som svar på å trykke på gasspedalen, kan det være på tide å få drivstoffsystemet inspisert av en profesjonell, siden dette er kjøretøyets svar på ineffektiv drivstofflevering.

Nyere kjøretøy er utstyrt med et filter som er plassert inne i bensintanken og skiftes kun ut når drivstoffpumpeenheten skiftes.Dagens kjøretøy skiller seg vesentlig fra tidligere ved forbedringer av drivstoffinjektorer og drivstoffsystemer.Følgelig gjør disse forbedringene drivstoffinjektorer mer følsomme for rusk, som tetter passasjer og forårsaker skade på injektoren.Skader på injektorer resulterer i en endring i frigjøring av drivstoff fra en spray til et svakt drypp, noe som påvirker forbrenningsprosessen.Tidligere ble det anbefalt å bytte drivstoffilter hver 20.000 – 30.000 miles.Men med forbedringer av drivstoff og dagens kjøretøy, kan filtre skiftes ut hver 60 000 miles.Sørg for å konsultere kjøretøyets manual eller snakk med en pålitelig mekaniker for å finne det ideelle tidspunktet for å skifte drivstoffilteret.