Filterprodusent høykvalitets lastebil dieselmotor drivstofffilter E500KP 1457429655 PU999/1x

Produktstørrelse

Diameter: 94,75 mm
Ytre diameter 1: 106mm
Innvendig diameter 1 : 44,8 mm
Innvendig diameter 2 : 46mm
Høyde: 203,5 mm
Filterimplementeringstype : Filterinnsats

OEM Kryssreferanse

CLAAS: 00 0068 709 0
CLAAS: 0068 709 0
CLAAS: 068 709 0
KASSBOHRER : 5410900151
KASSBOHRER: 8 312 097 035 0
KRONE: 9402890
MERCEDES-BENZ: 457 090 00 51
MERCEDES-BENZ: 541 090 11 52
MERCEDES-BENZ: 541 092 03 05
RENAULT: 50 21 188 002
SETRA : 5410900151
TEREX: 42079112
AL-FILTER: ALG7500
ALCO FILTER: MD383
BOMAG: 060 510 01
BOSCH: 1 457 429 655
BOSCH: 1 457 429 655
CHAMP : L8994F
COOPERS: FEM 4126
CROSLAND: 4026
DONALDSON: P550762
FILTRON: PE 935
FILTROS TECFIL: PEC3021
FLEETGUARD : FF5405
FRAM: C5932
GUD-FILTRE: M21
HENGST FILTER : D 36 500 KP
HENGST FILTER : D36E500KP
HENGST FILTER : E500KP
HENGST FILTER: E500KP02D36
HENGST FILTER: E500KPD36
KNECHT : KX 80 D ECO
KOLBENSCHMIDT : 627FX
LAUTRETTE : ELG5517
MAHLE FILTER : KX80
MAHLE FILTER: KX80D
MAHLE FILTER : KX80DECO
MANN-FILTER: P 999 X
MANN-FILTER: PU 999/1 X
MEKAFILTER: ELG5517
MFILTER: MP446
SOFIMA: S6001NE
TECNOCAR: N600
TEHO: 7500
UFI: 092600100
UFI: 26 001 00
WIX-FILTRE: 95022E

Syklus for bytte av drivstoffilter

Dedrivstoffiltermå skiftes hver 30.000 kilometer ved normal bruk.Hvis innholdet av urenheter i drivstoffet er stort, bør kjørelengden forkortes tilsvarende.Men generelt anbefaler vi å bytte den hver 20.000 kilometer.For best mulig utskiftingstid, se instruksjonene i kjøretøyets bruksanvisning.
Vanligvis er erstatning avdrivstoffilterutføres når bilen er under større vedlikehold, og luftfilter og oljefilter skiftes samtidig.Men i virkeligheten kan det på passende måte utvides i henhold til situasjonen til bilmotoren, fordi det nåværende teknologinivået for bensinproduksjon er relativt høyt, og prosessen fra produksjon til salg er relativt lukket.Kilometer er ikke noe problem.

Når du bytter filter, ikke velg et dårligere drivstoffilter, fordi filterelementet som brukes i det nedre drivstoffilteret er av dårlig materiale, som ikke bare har dårlig filtreringseffekt, men også er gjennomvåt i oljen i lang tid.Selve filterlaget vil falle av og blokkere oljen.Veien, noe som resulterer i utilstrekkelig drivstofftrykk, kan kjøretøyet ikke starte.Samtidig vil det også forårsake unormalt trykk i drivstoffsystemet, som direkte vil føre til utilstrekkelig motorkraft eller utilstrekkelig forbrenning, skade på verdifulle komponenter som treveis katalysatorer og oksygensensorer, og forårsake enorme økonomiske tap.