Drivstoffilter 6754796140 motordrivstofffilter 6754-71-6140

Kort beskrivelse:

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Størrelse

Ytre diameter 1 : 96,5 mm

Innvendig diameter 1 : 72 mm

Innvendig diameter 2 : 61mm

Høyde: 170mm

Trådstørrelse : M 20 X 1,5

Filterimplementeringstype: Påskruingsfilter

OEM

CUMMINS: 4894548

CUMMINS: 4897833

DAF : 1399760

HEULIEZ: 2943501

IVECO: 2992241

IVECO : 500039730

IVECO : 504033400

JCB: 32925932

JCB: 32926138

KAMAZ: 0521117010

KOMATSU : 6754716130

KOMATSU : 6754716140

KOMATSU : 6754716410

KOMATSU : 6754796130

KOMATSU : 6754796140

Kryssreferanse

BOSCH: F026402030

BOSCH : N2030

DONALDSON: P550881

FLEETGUARD : FF165

FLEETGUARD : FF5485

Hva er forskjellen mellom det indre og det ytredrivstoffilter?

1. Forskjeller i layout

Det ytredrivstoffilterer vanligvis installert under chassiset, mens det interne drivstoffilteret er installert i drivstofftanken, vanligvis kombinert med drivstoffpumpen.

Arbeidsprinsippet til det innebygde drivstoffilteret er det samme som for det eksterne produktet, som lar drivstoffet strømme gjennom det og filtrerer urenhetene.Men siden det innebygde drivstoffilteret er integrert med drivstoffpumpen og er plassert i drivstofftanken, blir det mindre påvirket av miljøet, og utskiftingsoperasjonen er mer komplisert, så utskiftingstiden og kjørelengdeintervallet er lengre.

⒉ Forskjellen mellom utskiftingssyklusen

Det kan tenkes at det eksterne drivstoffilteret er installert under chassiset, og sand og gjørmete vann vil bli kastet på overflaten under kjøring, forårsake korrosjon og skade på filtergrensesnittet og huset, og noen ganger støt.Derfor er levetiden til det eksterne drivstoffilteret relativt kort, og det skiftes vanligvis en gang hver 20.000 km.

Det innebygde drivstoffilteret kombinert med drivstoffpumpen, fordi det er innelukket i drivstofftanken, er i utgangspunktet ikke påvirket av eksterne faktorer, så levetiden er lengre, opptil 80 000 km.Imidlertid er utskifting av det innebygde drivstoffilteret mer komplisert, og eieren bør være oppmerksom på drivstoffkvaliteten til ordinære tider for å unngå at filteret må byttes på forhånd på grunn av overdreven tilstopping.