Drivstoffvannutskillerfilterenhet S3213 for marine

Funksjoner:

Den høyytelses 3/8 NPT-porten gir lavere trykkfall.
Gi sterk beskyttelse for drivstoffsystemet ditt.
Nye ettermarkedsprodukter
Slitesterk, god stabilitet, lang levetid

Erstatningskomponenter:

1. Løsne dreneringsskruen.
2. Løsne og fjern filterelementet.
3. Løsne og fjern bollen fra filteret.Vær oppmerksom på at bollen kan gjenbrukes, med mindre den er skadet, ikke kast den.
4. Tørk av O-ringdekselet, og forsegl O-ringen med ren olje eller fett, og sett den deretter tilbake i pakningen.Stram bollen
Fest filteret godt på filteret for hånd.
5. Bruk ren olje eller fett for å tette O-ringen til det belagte filterelementet, koble filteret til filterhodet og stram det for hånd.
6. Kjør motoren og se etter drivstofflekkasjer.

Merk:

1. Pass på at du tar ut filteret og filterskålen fra installasjonshuset, og legger en lett film av drivstoff på O-ringen.Når den serveres, vil den lekke uten smøring for å tillate riktig knusing.
2. For at dieseloverføringstanken skal filtrere drivstoffet før den går inn i hovedtanken, er det bare at du må sørge for at du får riktig tetningsgjenge.Når du installerer for første gang, unngå gjengelekkasje.Det er best du får litt trådpasta, for hvis sprøyten er løs, kan sprøyten settes inn.
3. Regelmessig inspeksjon og utskifting.
4. S3213-filterenheten er en diesel- og vannutskiller, ikke egnet for bensin- og vannutskillere.Hyppigheten av vannslitasje eller filterbytte avhenger av forurensningsnivået til drivstoffet.Sjekk eller tøm ut vannet i oppsamlingsskålen hver dag, og bytt filteret hvert år, avhengig av hva som kommer først.Bensin er svært brannfarlig og høyeksplosiv under visse forhold.Når du skifter filterelementet, må du alltid stoppe motoren, ikke røyke eller la flammen åpne seg i dette området.