God kvalitet lastebilbuss drivstofffilter 360 AD100 AD110 AD120 OEM NR.20976003 FF5507

Kort beskrivelse:

Produkt detalj

Produktetiketter

God kvalitetLastebilbuss drivstofffilter 360 AD100 AD110 AD120 OEM NR.20976003 FF5507

Raske detaljer

Bilmodell: for Volvo Garanti: 5000 miles Sertifisering: ISO/TS16949 Opprinnelsessted: CN;Zhe OE-nr.:360 AD100 ad110 AD120 OEM-nr.20976003ff5507 Størrelse:108*264 Bilpass : Ankai Bus

Hvordan fungerer drivstoffiltre?

Drivstoffilteret er koblet i serie på rørledningen mellom drivstoffpumpen og innløpet på spjeldhuset.Funksjonen til drivstofffilteret er å fjerne jernoksid, støv og andre faste urenheter som finnes i drivstoffet for å forhindre at drivstoffsystemet blokkeres (spesielt drivstoffinjektoren).Reduser mekanisk slitasje, sørg for stabil motordrift og forbedre påliteligheten.Strukturen til drivstoffbrenneren er sammensatt av et aluminiumsskall og en brakett med rustfritt stål inni.Braketten er utstyrt med et høyeffektivt filterpapir, som er i form av en krysantemum for å øke strømningsarealet.EFI-filteret kan ikke brukes med forgasserfilteret

Diesel filter

Strukturen til dieselfilteret er omtrent den samme som oljefilteret, og det er to typer: utskiftbare og spin-on.Kravene til arbeidstrykk og oljetemperaturmotstand er imidlertid mye lavere enn for oljefiltre, mens kravene til filtreringseffektivitet er mye høyere enn for oljefiltre.Filterelementet til dieselfilteret bruker stort sett filterpapir, og noen bruker også filt eller polymermateriale.

Dieselfiltre kan deles inn i to typer:
(1), dieselvannutskiller
Den viktige funksjonen til dieselvannseparatoren er å separere vannet i dieseloljen.Tilstedeværelsen av vann er ekstremt skadelig for dieselmotorens drivstoffforsyningssystem, og korrosjon, slitasje og fastkjøring vil til og med forverre forbrenningsprosessen til diesel.Motorer med utslipp over National III nivå har høyere krav til vannseparasjon, og høye krav krever bruk av høyytelses filtermedier.

(2), diesel finfilter
Dieselfinfilteret brukes til å filtrere de fine partiklene i dieseloljen.Dieselmotoren med utslipp over de nasjonale tre er hovedsakelig rettet mot filtreringseffektiviteten til 3-5 mikron partikler.