Produsent Høykvalitets AH1135 for Generatormotordeler luftfilter OEM ODM Tilpasset

produktinformasjon
Ytre diameter: 343 mm
Høyde: 655 mm
Innvendig diameter: 172 mm
Filterimplementeringstype : Filterinnsats
OEM
CUMMINS: 3099012
referanse Nei
BALDWIN: PA2724
DONALDSON: P524838
FLEETGUARD : AH1135
FLEETGUARD: AH1135M
FRAM: CA6623
HENGST FILTER : E1491L
LUBERFINER : LAF8003
WIX-FILTRE: 46851
Luftfilter er en forkortelse for luftfilter
Motoren trenger å suge inn mye luft under arbeidsprosessen.Hvis luften ikke filtreres, vil støvet som er suspendert i luften bli sugd inn i sylinderen, noe som vil fremskynde slitasjen på stempelgruppen og sylinderen.Større partikler som kommer inn mellom stempelet og sylinderen kan forårsake alvorlig "trekking av sylinderen", noe som er spesielt alvorlig i tørre og sandete arbeidsmiljøer.Luftfilteret er installert foran forgasseren eller inntaksrøret for å filtrere ut støv og sand i luften, og sikre at tilstrekkelig og ren luft kommer inn i sylinderen
I henhold til filtreringsprinsippet kan luftfiltre deles inn i filtertype, sentrifugaltype, oljebadtype og kompositttype.
1. Under installasjonen, enten det brukes flens, gummirør eller direkte forbindelse mellom luftfilteret og motorens inntaksrør, må de være tette og pålitelige for å forhindre luftlekkasje.Gummipakninger må installeres på begge ender av filterelementet;Vingemutteren på dekselet bør ikke strammes for mye for å unngå å knuse papirfilterelementet.
2. Under vedlikehold må papirfilterelementet ikke rengjøres i olje, ellers vil papirfilterelementet svikte, og det er lett å forårsake en fartsulykke.Under vedlikehold kan bare vibrasjonsmetoden, metoden for fjerning av myk børste (for å børste langs rynken) eller trykkluft-tilbakeblåsingsmetoden kun brukes til å fjerne støv og skitt som er festet til overflaten av papirfilterelementet.For grovfilterdelen bør støvet i støvoppsamlingsdelen, bladene og syklonrøret fjernes i tide.Selv om det kan vedlikeholdes nøye hver gang, kan ikke papirfilterelementet gjenopprette sin opprinnelige ytelse fullt ut, og motstanden mot luftinntak vil øke.Derfor, generelt, når papirfilterelementet må vedlikeholdes for fjerde gang, bør det erstattes med et nytt filterelement.Hvis papirfilterelementet er sprukket, perforert, eller filterpapiret og endelokket er avgummet, bør de skiftes ut umiddelbart.
3. Ved bruk er det nødvendig å strengt forhindre at papirkjerneluftfilteret blir vått av regn, fordi når papirkjernen absorberer mye vann, vil det øke luftinntaksmotstanden betraktelig og forkorte oppdraget.I tillegg må ikke papirkjerneluftfilteret komme i kontakt med olje og brann.
4. Noen kjøretøymotorer er utstyrt med et syklonluftfilter.Plastdekselet på enden av papirfilterelementet er et deksel.Bladene på dekselet får luften til å rotere, og 80 % av støvet skilles ut under påvirkning av sentrifugalkraft og samles i støvsamleren.Støvet som når papirfilterelementet er 20 % av det inhalerte støvet, og den totale filtreringseffektiviteten er omtrent 99,7 %.Derfor, når du vedlikeholder syklonluftfilteret, vær forsiktig så du ikke går glipp av plastdekselet på filterelementet.