En kort introduksjon av et kjølevæskefilter

Som vi alle vet, er bruksområdet for bilmotorolje ganske bredt.I tillegg til biler man ofte møter i dagliglivet, er det et smøremiddel som kan påføres mange småbiler.Så, der motorer med betydelig kraft må kjøles litt, vil vi i dag gi deg en kort introduksjon til hva som erkjølevæskefilter.

Hva er enkjølevæskefilter: introduksjon

Dekjølevæskefilter er en enhet som akselererer varmeavledningen til smøreoljen og holder den på en lav temperatur.I den høyytelses, høyeffekts forbedrede motoren, på grunn av den store varmebelastningen, enkjølevæskefilter må installeres.Dekjølevæskefilter er anordnet i smøreoljekretsen, og dens arbeidsprinsipp er lik radiatorens.

Hva er enkjølevæskefilter: type

Luftkjølt

Kjernen i den luftkjøltekjølevæskefilter er satt sammen av mange kjølerør og kjøleplater.Når bilen kjører, er den varmekjølevæskefilter kjernen avkjøles av den motgående vinden fra bilen.Det kreves god ventilasjon rundt den luftkjøltekjølevæskefilter.Det er vanskelig for vanlige biler å sørge for tilstrekkelig ventilasjon og tomme rom, og de fleste brukes sjelden.Denne typen kjølere brukes hovedsakelig i racerbiler.På grunn av bilens høye hastighet er kjøleluftvolumet stort.

Vannkjølt

Dekjølevæskefilter plasseres i kjølevannskanalen, og temperaturen på smøreoljen justeres av temperaturen på kjølevannet.Når smøreoljetemperaturen er høy, bruk kjølevann for å avkjøle den.Når motoren starter, absorberer den varme fra kjølevannet, noe som gjør at temperaturen på smøreoljen øker raskt.Dekjølevæskefilter består av et aluminiumslegeringsskall, et frontdeksel, et bakdeksel og et kobberkjernerør.For å forbedre kjølingen er rørkappen forsynt med strålende finner.Kjølevann strømmer utenfor røret, og smøreolje strømmer inne i røret, og varmeveksling kan utføres mellom de to.Det er også en struktur der olje strømmer utenfor røret og vann strømmer inne i røret.

Hva er enkjølevæskefilter: klassifisering

①kjølevæskefilter: Avkjøl motorens smøreolje, hold oljetemperaturen (90-120 grader) og viskositeten rimelig;denne posisjonen er installert i sylinderblokken til motoren, og er integrert med huset under installasjonsprosessen.②Girkassekjølevæskefilter: Den brukes til å kjøle ned smøreoljen til girkassen.Den er installert i utsettingskammeret til motorradiatoren eller utenfor girkassehuset.Hvis den er luftkjølt, monteres den foran radiatoren.③reduseringkjølevæskefilter: brukes til å kjøle ned smøreoljen når reduksjonsventilen fungerer.Installasjonsstedet er utenfor girkassen, for det meste skall-og-rør eller vann-olje komposittprodukter.④Avgass videre sirkulerende kjøler: Det er en enhet som brukes til å kjøle ned en del av eksosgassen som returnerer til motorsylinderen for å redusere nitrogenoksidinnholdet i eksosgassen til bilen.⑤Strålende kjølermodul: Det er en enhet som samtidig kan kjøle forskjellige objekter eller deler av objekter som kjølevann, smøreolje, trykkluft og så videre.Varmespredningsmodulen vedtar et svært integrert designkonsept, og har egenskapene til liten funksjon, liten størrelse, intelligens og høy effektivitet.⑤Luftkjøler, også kjent som intercooler, er en enhet som brukes til å kjøle høytemperatur- og høytrykksluft etter at motoren er superladet.Gjennom kjøling av intercooler kan temperaturen på den overladede luften reduseres, og luftens tetthet kan økes, for å oppnå formålet med motorkraft, drivstofforbruk og utslipp.

Det var det for dagens introduksjon til bilredaktøren.Ovenstående er en kort introduksjon av bilredaktøren påkjølevæskefilter.Som navnet tilsier,kjølevæskefilter brukes til kjøling, i likhet med prinsippet til en radiator, og det er også et essensielt punkt for motoren.Så jeg håper introduksjonen av bilredaktøren kan løse problemet for deg.Vil du vite mer, følg bilredaktøren.