Pilotkjølesirkulasjonsfilter Hydraulikoljefilter CH302FV11 for gravemaskinmotordel

Produktstørrelse

Ytre diameter: 50 mm
Høyde: 207mm
Innvendig diameter: 24mm
Filterimplementeringstype : Filterinnsats

OEM referansenummer

CASE IH: S111118
CASE IH : S-111605
DEUTZ-FAHR: 2.4419.611.0
GROVE: 9437100199
HURLIMANN : 2.4419.611.0
JOHN DEERE: AT204010
KOMATSU: 23W-60-24140
LANDINI : 3540341 ​​M2
MASSEY FERGUSON : 3799282M1
SAMME: 2.4419.611.0

LUFTREFINER: ARH160513
LUFTREFINER: ARH160727
BALDWIN : H9114
BALDWIN: PT8425
BOMAG: 079 930 00
DONALDSON: P160727
DONALDSON: P165378
DONALDSON: P169450
DONALDSON: P566400
FILTREC: D121G25A
FLEETGUARD : HF30730
FLEETGUARD : HF35503
FLEETGUARD : HF7107
FRAM: C6963
HENGST FILTER : EY1090H
LUBERFINER: LH 4256
MAHLE: 778 8482
MAHLE: 89 1025 SM 25
MAHLE : 891 025 SMX25 NBR
MANN-FILTER : HD 517/6
MANN-FILTER : HD 517/6
MP FILTRI: HP0504A25N
SOFIMA : CH 302 FV11
SOFIMA : EPB 22 NFD
UFI: 80 068 00
WIX-FILTRE: 51528
WIX-FILTRE: 57128
WIX-FILTRE: 57887
WIX-FILTRE: D45A25GAV
WOODGATE: WGPT9808

Funksjonen til det hydrauliske filteret er å filtrere ulike urenheter i det hydrauliske systemet.Hovedkildene er mekaniske urenheter som blir igjen i det hydrauliske systemet etter rengjøring, som avleiring, støpesand, sveiseslagg, jernspåner, maling, malingsskinn og bomullsgarnrester, og urenheter som kommer inn i hydraulikksystemet utenfra.

Det er mange måter å samle forurensninger i væsker på.Hydrauliske filtre er laget av filtermaterialer for å fange opp forurensninger og kalles filtre.Magnetiske filtre som bruker magnetiske materialer for å adsorbere magnetiske forurensninger kalles magnetiske filtre.I tillegg er det elektrostatiske filtre, separasjonsfiltre og så videre.I det hydrauliske systemet blir enhver samling av forurensende partikler i væsken samlet referert til som et hydraulisk filter.I tillegg til metoden for å bruke porøse materialer eller sår fine hull for å fange opp forurensninger, er de mest brukte hydrauliske filtrene magnetfiltre og elektrostatiske filtre som brukes i hydrauliske systemer.

Etter at de ovennevnte urenhetene er blandet inn i hydraulikkoljen, med sirkulasjonen av hydraulikkoljen, vil den spille en destruktiv rolle overalt, og alvorlig påvirke den normale driften av det hydrauliske systemet, for eksempel å lage et lite gap (i μm) mellom de relativt sett bevegelige deler i det hydrauliske filterelementet.Og strupehullene og -gapene sitter fast eller blokkert;ødelegge oljefilmen mellom de relativt bevegelige delene, skrape overflaten av gapet, øke den interne lekkasjen, redusere effektiviteten, øke varmen, forverre den kjemiske virkningen av oljen og få oljen til å forringes.I følge produksjonsstatistikk er mer enn 75 % av feilene i det hydrauliske systemet forårsaket av urenheter blandet i hydraulikkoljen.Derfor er det svært viktig for det hydrauliske systemet å opprettholde renheten til oljen og forhindre forurensning av oljen.