Engros filter 6003117460 motor drivstoff filter 600-311-7460

Kort beskrivelse:

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Størrelse

Ytre diameter 1 : 83 mm

Innvendig diameter 2 : 56mm

Høyde: 82mm

Innvendig diameter 1 : 63 mm

Trådstørrelse : 3/4-16 UNF

Filterimplementeringstype: Påskruingsfilter

OEM

CUMMINS: 6003117460

HITACHI: 4254047

HITACHI: 4448371

HITACHI: 4616542

HITACHI: 4616543

HITACHI: 8971725491

ISEKI: 6894-143-479-00

ISUZU: 1-32400-23

ISUZU: 5-1320-0235-0

ISUZU: 5-13240-009-0

ISUZU: 5-13240-009-1

KOMATSU: 600-311-7410

KOMATSU: 600-311-7440

KOMATSU:600-311-7460

NISSAN : 16403-01T01

NISSAN : 16403-01T0A

NISSAN : 16403-09W00

NISSAN : 16403-J2000

NISSAN : 16403-T9300

NISSAN: 16403-T9301

NISSAN: 16403-Z7000

TOYOTA: 23303-54010

TOYOTA: 23303-54011

TOYOTA: 23303-54070

TOYOTA: 23303-54071

TOYOTA: 23303-54072

Kryssreferanse

BALDWIN : BF954

BLÅTRYKK: ADN 12309

BLÅSKRIFT: ADT 32367

BOSCH: 0 986 450 515

BOSCH: 1 457 434 300

BOSCH: N4300

CHAMPE: FP 588F

CHAMPE: FS 117

CHAMPION : L 147

Forskjellen mellom et drivstoffilter og et oljefilter er:

1. Hovedfunksjonen til bensinfilteret er å filtrere urenhetene i bensinen, slik at bensinen som kommer inn i motorforbrenningen er ren, forbrenningen er mer tilstrekkelig, dannelsen av karbonavleiringer i sylinderen reduseres, og krafttilførselen er bedre;

2. Biloljefilteret er plassert i motorens smøresystem.Dens oppstrøms er oljepumpen, og nedstrøms er de ulike delene i motoren som må smøres;

3. Maskinfilterets funksjon er å filtrere ut de skadelige urenhetene i oljen fra oljepannen, og forsyne veivakselen, koblingsstangen, kamakselen, superladeren, stempelringen og andre bevegelige par med ren olje for å smøre, kjøle, rengjøre effekt;

4. For å redusere friksjonsmotstanden mellom de relativt bevegelige delene i motoren og redusere slitasjen på delene, transporteres oljen kontinuerlig til friksjonsoverflaten til hver bevegelige del for å danne en smøreoljefilm for smøring.

Funksjonen er i utgangspunktet den samme, som begge er å filtrere skadelige stoffer i drivstoffsystemet.Forskjellen er at den ene filtrerer urenheter i bensin, og den andre filtrerer urenheter i diesel.Strukturen til filteret er omtrent den samme som oljefilteret, mens bensinfilteret vanligvis er av plast, EFI-gitter (jern, aluminium), drivstofftank Oljekasse.

Oljefilteret brukes til å filtrere oljen.Bensinfilteret som er installert i oljepannen under motoren, brukes til å filtrere bensin.Det er to typer.Den ene er installert utenfor drivstofftanken, og den andre er installert i drivstofftanken.Ingen av dem kan fylles uavhengig.Bensin tilsettes drivstofftanken og olje tilsettes drivstoffporten på den øvre delen av motoren.