Mobiltelefon
+86-13273665388
Ring oss
+86-319+5326929
E-post
milestone_ceo@163.com

23530644 BF7697 EFF0047 erstatningsgenerator drivstofffiltre produsent

Kort beskrivelse:


Produkt detalj

Produktetiketter

23530644 BF7697 EFF0047 erstatningsgenerator drivstofffiltre produsent

 

nytt drivstoffilter

drivstoffilterprodusent

generator drivstofffiltre

 

Informasjon om drivstoffilterstørrelse:

Ytre diameter 1: 118mm

Høyde 1: 228 mm

Trådstørrelse : 1 1/6×16

Filterimplementeringstype: Påskruingsfilter

 

Referanse Nei:

DETROIT DIESEL: 16V149T

DETROIT DIESEL: 23518529

DETROIT DIESEL: 23530644

HITACHI: E12980183-1

BALDWIN : BF7697

DONALDSON: EFF0047

EUCLID : E12980183-1

SAKURA bil: FC-6507

Gjeldende modeller

 

Hva er drivstoffilter

 

Et drivstofffilter er et filter i en drivstoffledning som siler ut smuss og rustpartikler fra drivstoffet, og er normalt laget til patroner som inneholder et filterpapir.De finnes i de fleste forbrenningsmotorer.

 

Drivstoffiltre må vedlikeholdes med jevne mellomrom.Dette er vanligvis et tilfelle av ganske enkelt å koble fra filteret fra drivstoffslangen og erstatte det med et nytt, selv om noen spesialdesignede filtre kan rengjøres og gjenbrukes mange ganger.Hvis et filter ikke skiftes regelmessig, kan det bli tilstoppet med forurensninger og føre til en begrensning i drivstoffstrømmen, noe som forårsaker et betydelig fall i motorytelsen ettersom motoren sliter med å trekke nok drivstoff til å fortsette å gå normalt.

 

FAQ for drivstoffilter

 

1.Hva er tegnene på et skittent drivstoffilter?

Det er noen få tegn på et tett drivstoffilter, her er noen av de vanligste.Å ha problemer med å starte kjøretøyet, kjøretøyet som ikke starter i det hele tatt, hyppig motorstopp og ujevn motorytelse er alle tegn på at drivstoffilteret er skittent.Heldigvis for deg er de lett å erstatte og ikke veldig kostbare.

 

2.Når skal drivstofffilteret skiftes

Selv om brukerhåndboken vil gi deg nøyaktige detaljer, anbefaler de fleste produsenter å skifte drivstoffilteret hvert femte år eller 50 000 miles.Mange mekanikere, derimot, ser dette anslaget som for ekstremt og foreslår å rengjøre eller bytte det hver 10.000 mil.Siden denne lille komponenten har et stort ansvar, bør det ha høyeste prioritet å ha den endret regelmessig.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss