Gravemaskin motor smøreoljefilter 320/04133 konstruksjons maskindeler 32004133

Gravemaskinmotor smøreoljefilter 320/04133 konstruksjonsmaskineri deler 32004133 Utvalgt bilde

Kort beskrivelse:

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Størrelse

Ytre diameter: 93mm

Høyde: 170mm

Innvendig diameter 1 : 76 mm

Innvendig diameter 2 : 90 mm

Trådstørrelse : M 22 X 1,5

Åpningstrykk Bypassventil: 2bar

Anbefalt spesialverktøy delenummer: LS 9

Fyllstoff/tilleggsinformasjon 2 : med to antireturventiler

OEM

JCB:320/04133

JCB: 320/04133A

JCB: 320/04134

BALDWIN : B7350

DIGOMA: DGM/O 33140

DONALDSON: P502465

FILFILTER: ZP 3165

FILMAR: SO8537

FLEETGUARD : LF17556

MANN-FILTER : B 950/38

Hva er forskjellen mellom et drivstoffilter og et oljefilter?

Både filteret og oljefilteret er filtre i funksjon, men de er svært forskjellige i struktur.

Funksjonen til drivstoffilteret er å filtrere bensinen, slik at bensinen som kommer inn i motoren er fri for rusk og renere;funksjonen til oljefilteret er å filtrere urenhetene i motorens smøreoljesystem for å forhindre at motoren slites;disse to typene filterelementer har relativt like effekter på motoren.stor.

1. Drivstoffilter

Det finnes tre typer drivstofffiltre: dieselfiltre, bensinfiltre og naturgassfiltre.Dens funksjon er å filtrere ut skadelige partikler og vann i drivstoffgasssystemet til motoren for å beskytte oljepumpedysen, sylinderforingen, stempelringen osv., redusere slitasje og unngå blokkering.

For tiden er de fleste motorer utstyrt med et engangs ikke-avtakbart filterelement bensinfilter, erstatningssyklusen er vanligvis 10 000 km.Når du bytter filter, vær oppmerksom på pilmerkene på oljeinntaket og -utløpet til filteret.Ikke snu filteret når du skifter det.

Det anbefalte utskiftingsintervallet for et drivstoffilter bør variere i henhold til dets egen konstruksjon, ytelse og bruk.

Hvis filteret er installert i drivstoffledningen, kalles det et eksternt filter;omvendt refererer det interne filteret til filteret installert i drivstoffpumpen og drivstofftanken.

2. Oljefilter

De fleste bilmotorer er spin-on oljefiltre.Dette filteret kan ikke brukes til rengjøring av et engangsfilter.Ved oljeskift må oljefilteret skiftes, ellers vil kvaliteten på smøreoljen bli påvirket.Perioden for å skifte olje og oljefilter er vanligvis 5000 kilometer.

Olje kalles "blodet" til en bils "hjerte"-motor, så viktigheten er tydelig.Ved utskifting av oljefilteret bør man være spesielt oppmerksom på valg av olje.Tross alt er de to uten tvil komplementære.