Drivstoffilterelement 6003193510 autodel drivstofffilter 600-319-3510

Kort beskrivelse:

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Størrelse

Ytre diameter: 108mm

Høyde: 263mm

Tetningsringdiameter: 102mm

Trådstørrelse: 1 1/4-12 U

Filterimplementeringstype: Påskruingsfilter

OEM

KOMATSU: 600 311 3310

KOMATSU: 600 319 3310

KOMATSU: 600 319 3510

Kryssreferanse

BALDWIN : BF7913

DONALDSON: P502381

HENGST FILTER : H287WK

MANN-FILTER: WK 12 006

Det er et problem med drivstoffsystemet til lastebilen, hvordan bli kvitt problemet med karbonavsetning?

Farer ved drivstoffkarbonavsetninger og sedimenter

Karbonavleiringer i drivstoffsystemet kan lett blokkere injektornåleventilen og ventilhullet, noe som påvirker ytelsen til de nøyaktige komponentene i injeksjonssystemet, noe som resulterer i dårlig drivstoffinnsprøytning, dårlig forstøvning og redusert kraftytelse.Overdreven karbonavsetning vil føre til at ventilen stenger løst og motorkraften blir ustabil.

Årsaker til dannelsen av karbonavsetninger og sedimenter i drivstoffsystemet

Selve drivstoffet har også tyggegummi, urenheter, fuktighet, støv etc., som danner slam og andre sedimenter over tid;når drivstoffet brenner, er olefinene i oljen ustabile, og reagerer ved høye temperaturer for å danne gummi og harpiksholdige viskøse stoffer.Disse sedimentene Akkumulert i drivstoffinnsprøytningsdysen vil de ulike delene av inntaksventilen bli harde karbonavleiringer.I tillegg til dette, ofte ved lave hastigheter, vil det forverre dannelsen av karbonavsetninger og utfellinger.

Hva er vedlikeholdsmetodene for drivstoffsystemet?

Vanligvis brukes en drivstoffsystemrenser en gang hver 20.000 kilometer.Den kan effektivt rense karbonavleiringer, tannkjøtt og sedimenter i ømfintlige deler.I tillegg til rensefunksjonen kan den effektivt bryte ned fuktigheten i oljen, forbedre drivstoffkvaliteten og redusere utslipp av skadelige stoffer.

I tillegg til bruk av vaskemidler, bør også presisjonsdeler som drivstoffinjektorer rengjøres regelmessig.Etter rengjøring kan trucken effektivt redusere truckens tomgang og gjenopprette den normale kraften til truckens drivstoffsystem.