Hydraulisk filter 32/925346 32/910100 32/913500 HF28948 P564859 14340912SB HF564859 for anleggsmaskiner gravemaskindeler
Produktstørrelse
Høyde: 229mm
Innvendig diameter: 33mm
Ytre diameter: 60mm
Kryssreferanse
DEMAG: 42059012
DEUTZ: 04439586
DEUTZ: 4439586
GROVE: 9.437.100593
HUSQVARNA MOTORSYKKEL: 5101445-01
JCB: 00/417906
JCB: 32/910100
JCB: 32/913500
JCB: 32/925346
YANMAR: 172194-73700
YANMAR: 172194-73710
BALDWIN: PT 23103 MPG
BALDWIN: PT 8484
COOPERS: HEM 6194
FLEETGUARD: HF 28948
HIFI-FILTER: SH 74016
IMPREFIL: IH 1394
IMPREFIL: IH 1395
KALMAR-JERNET: CTT 00001818
LUBERFINER: LH 4199
MANN-FILTER: HD 419
MANN-FILTER: HD 419/1
UNIFLUX-FILTRE: XH 297
WIX-FILTRE: W 01 AG 255
WOODGATE: WGH 9163
Arbeidsprinsipp for hydraulisk oljefilter
Det er mange måter å samle forurensninger i væsker på.Et apparat laget av filtermaterialer som fanger opp forurensninger kalles et filter.Magnetiske materialer brukes til å adsorbere magnetiske forurensninger kalt magnetfiltre.I tillegg er det elektrostatiske filtre, separate filtre osv. I det hydrauliske systemet kalles alle forurensningspartiklene som samles i væsken for hydrauliske filtre.
For tiden er det mest brukte hydrauliske filteret ikke bare metoden for å bruke porøse materialer eller vikle fine hull for å avskjære forurensninger, men også magnetiske filtre og elektrostatiske filtre brukes i hydrauliske systemer.
Funksjonen til det hydrauliske filteret er å filtrere ulike urenheter i det hydrauliske systemet.
Hovedkildene er: mekaniske urenheter som blir igjen i det hydrauliske systemet etter rengjøring, som avleiring, støpesand, sveiseslagg, jernspåner, maling, maling og bomullsgarnrester, etc., og urenheter som kommer inn i hydraulikksystemet utenfra, f.eks. som gjennom drivstoffpåfyllingen og støv som kommer inn i støvringen osv.;urenheter som genereres under arbeidsprosessen, slik som fragmentene dannet av den hydrauliske virkningen av tetningen, metallpulveret som genereres av den relative slitasjen av bevegelsen, gummien, asfalten, karbonrester, etc. generert av oljen på grunn av oksidativ forringelse .
Etter at de ovennevnte urenhetene er blandet inn i hydraulikkoljen, med sirkulasjonen av hydraulikkoljen, vil det forårsake skade overalt, noe som vil alvorlig påvirke den normale driften av det hydrauliske systemet, for eksempel det lille gapet (i μm) mellom relativt bevegelige deler i de hydrauliske komponentene og leddene.Små strømningshull og hull sitter fast eller blokkert;skade oljefilmen mellom relative bevegelige deler, skrape opp overflaten av gapet, øke intern lekkasje, redusere effektiviteten, øke varmeutviklingen, forverre den kjemiske virkningen av oljen og få oljen til å forringes.I følge produksjonsstatistikk er mer enn 75 % av feilene i hydraulikksystemet forårsaket av urenheter blandet i hydraulikkoljen.Derfor er det svært viktig for det hydrauliske systemet å opprettholde renheten til oljen og forhindre forurensning av oljen.
Det generelle hydrauliske filteret er hovedsakelig sammensatt av et filterelement (eller filterskjerm) og et skall (eller skjelett).Tallrike små hull eller porer på filterelementet utgjør strømningsområdet til oljen.Derfor, når størrelsen på urenhetene blandet i oljen er større enn disse bittesmå hullene eller porene, blokkeres de og filtreres ut av oljen.
Fordi forskjellige hydrauliske systemer har forskjellige krav, er det umulig å fullstendig filtrere urenhetene som er blandet inn i oljen, og noen ganger er det ikke nødvendig å være krevende.