Hydraulikkoljefilter P170949 for lastebiloljefilter
Hydraulikkoljefilter P170949 for lastebiloljefilter
Raske detaljer
Bruksområde: Hydraulisk system
Materiale: Filterpapir
Farge: oransje rød
Filtermateriale: filterpapir av høy kvalitet
Bilmodell: hodeskalle
OE-NR.:P170949
Type: Oljefilter
Modell: P35AX
Bilmontering: Kalmar AC Lift
År: 2001-2005
OE-NR.: P170949
Materiale: filterpapir
Type: Patronfilter
Størrelse: Standardstørrelse
Referansenummer: P170949
Lastebilmodell: lastebil
Hydraulisk filterelement
Det hydrauliske filterelementet brukes i det hydrauliske systemet for å filtrere ut partikler og gummiurenheter i systemet for å sikre rensligheten til det hydrauliske systemet.
1. Den er delt inn i høytrykksseksjon, middels trykkseksjon, oljereturseksjon og oljesugseksjon.
2. Det er delt inn i høy, middels og lav presisjon karakterer.2-5um er høy presisjon, 10-15um er middels presisjon, 15-25um er lav presisjon.
3. For å komprimere dimensjonene til det ferdige filterelementet og øke filterarealet, brettes filterlaget generelt til en korrugert form, og den foldede høyden til det hydrauliske filterelementet er generelt under 20 mm.
4. Trykkforskjellen til hydraulisk filterelement er generelt 0,35-0,4 MPa, men individuelle spesielle filterelementer kreves for å tåle høy trykkforskjell, og det høyeste kravet er å tåle 32 MPa, eller til og med 42 MPa tilsvarende systemtrykket.
Hydraulisk filterelementdiagram
Hydraulisk filterelementdiagram (9 bilder)
5. Den maksimale tåletemperaturen, noen krever opptil 135 ℃
Utskiftingstiden for det hydrauliske filterelementet
Hydrauliske gravemaskiner må generelt skiftes etter 2000 timers drift, ellers vil systemet bli forurenset og forårsake systemfeil.I følge statistikk er om lag 90 % av hydrauliske systemfeil forårsaket av systemforurensning.
I tillegg til å kontrollere oljens farge, viskositet og lukt, er det også nødvendig å kontrollere oljetrykket og luftfuktigheten.Arbeider du i høyere høyder og lavere temperaturmiljøer, må du også følge nøye med på karboninnholdet, kolloid (olefin) og sulfid i motoroljen, samt urenheter, parafin og fuktighetsinnhold i dieselen.
Under spesielle omstendigheter, hvis maskinen bruker lavverdig dieselolje (svovelinnholdet i dieselolje er 0,5﹪~1,0﹪), bør dieselfilteret og maskinfilteret skiftes ut hver 150. time;Maskinfilter.Bruk knusere, vibrasjonsstampere og annet utstyr som belaster det hydrauliske systemet tungt.Utskiftingstiden for hydraulikkoljereturfilteret, pilotfilteret og respiratorfilteret er hver 100. time.
Kontakt oss