Produktstørrelse

Ytre diameter: 94mm
Innvendig diameter: 62,4 mm
Høyde: 175mm
Innvendig diameter 1: 71,8mm
Koblingsgjenge: 1 1/8-12 UNF

Kryssreferanse

Funksjon

Oljefilterets funksjon er å filtrere ut rusk, kolloider og fuktighet i oljen, og å levere ren olje til hver smøredel.

For å redusere friksjonsmotstanden mellom de relative bevegelige delene i motoren og redusere slitasjen på delene, leveres oljen kontinuerlig til friksjonsoverflaten til hver bevegelige del for å danne en smøreoljefilm for smøring.Selve motoroljen inneholder en viss mengde kolloider, urenheter, fuktighet og tilsetningsstoffer.Samtidig, under driften av motoren, øker innføringen av metallslitasjerester, inntreden av diverse i luften og produksjonen av oljeoksider gradvis diverse i motoroljen.Hvis oljen ikke filtreres og kommer direkte inn i smøreoljekretsen, vil ruskene i oljen bringes til friksjonsoverflaten til det bevegelige paret, noe som vil akselerere slitasjen på delene og redusere levetiden til motoren.

På grunn av den høye viskositeten til selve oljen og det høye innholdet av urenheter i oljen, for å forbedre filtreringseffektiviteten, har oljefilteret generelt tre nivåer, nemlig oljeoppsamleren, grovoljefilteret og finoljefilteret.Silen er installert i den fremre oljepannen på oljepumpen, og bruker vanligvis en metallsiltype.Grovoljefilteret er installert bak oljepumpen og koblet i serie med hovedoljepassasjen.Det er hovedsakelig metallskrapetype, sagflisfiltertype og mikroporøst filterpapirtype.Nå brukes hovedsakelig den mikroporøse filterpapirtypen.Finoljefilteret er installert bak oljepumpen og koblet parallelt med hovedoljepassasjen.Det er hovedsakelig to typer: mikroporøst filterpapirtype og rotortype.Oljefinfilteret av rotortypen bruker sentrifugalfiltrering og har ikke noe filterelement, noe som effektivt løser motsetningen mellom oljepassbarhet og filtreringseffektivitet.