Oljefilter, også kjent som oljegitter.Den brukes til å fjerne urenheter som støv, metallpartikler, karbonavleiringer og sotpartikler i motoroljen for å beskytte motoren.
Oljefilteret er delt inn i full-flow type og split-flow type.Fullstrømsfilteret er koblet i serie mellom oljepumpen og hovedoljepassasjen, slik at det kan filtrere all smøreoljen som kommer inn i hovedoljepassasjen.Deltstrømsrenseren er koblet parallelt med hovedoljepassasjen for å filtrere bare en del av smøreoljen som sendes av oljepumpen.
Introduksjon
Under arbeidsprosessen til motoren blir metallslitasjerester, støv, karbonavleiringer og kolloidale avleiringer oksidert ved høy temperatur, vann osv. konstant blandet inn i smøreoljen.Oljefilterets funksjon er å filtrere ut disse mekaniske urenhetene og tannkjøttet, holde smøreoljen ren og forlenge levetiden.Oljefilteret skal ha sterk filtreringskapasitet, lav strømningsmotstand og lang levetid.Generelt er det installert flere filtre med forskjellig filtreringskapasitet i smøresystemet-filteroppsamleren, grovfilteret og finfilteret, som er koblet henholdsvis parallelt eller i serie i hovedoljepassasjen.(Den som er koblet i serie med hovedoljepassasjen kalles et fullstrømsfilter. Når motoren er i gang, filtreres all smøreolje gjennom filteret; den som er koblet parallelt kalles et split-flow filter).Blant dem er grovfilteret koblet i serie i hovedoljepassasjen, som er en fullstrømstype;finfilteret er koblet parallelt i hovedoljepassasjen, som er en delt strømningstype.Moderne bilmotorer har generelt bare et filter og et full-flow oljefilter.Grovfilteret filtrerer ut urenheter med en partikkelstørrelse på 0,05 mm eller mer i oljen, og finfilteret brukes til å filtrere ut fine urenheter med en partikkelstørrelse på 0,001 mm eller mer.
Tekniske egenskaper
●Filterpapir: Oljefiltre har høyere krav til filterpapir enn luftfiltre, hovedsakelig fordi temperaturen på oljen varierer fra 0 til 300 grader.Ved kraftige temperaturendringer vil også konsentrasjonen av oljen endres tilsvarende.Det vil påvirke filtreringsstrømmen til oljen.Filterpapiret til et oljefilter av høy kvalitet skal kunne filtrere urenheter under alvorlige temperaturendringer samtidig som det sikres tilstrekkelig flyt.
●Gummitetningsring: Filtertetningsringen av høykvalitets motorolje er laget av spesialgummi for å sikre 100 % oljelekkasje.
●Tilbakestrømsdempningsventil: kun tilgjengelig i oljefiltre av høy kvalitet.Når motoren er slått av, kan det forhindre at oljefilteret tørker ut;når motoren tennes på nytt, genererer den umiddelbart trykk for å tilføre olje for å smøre motoren.(Også kalt tilbakeslagsventil)
●Avlastningsventil: kun tilgjengelig i høykvalitets oljefiltre.Når den ytre temperaturen synker til en viss verdi eller når oljefilteret overskrider normal levetid, vil overløpsventilen åpne under spesielt trykk, slik at ufiltrert olje kan strømme direkte inn i motoren.Ikke desto mindre vil urenhetene i oljen komme inn i motoren sammen, men skaden er mye mindre enn skaden forårsaket av fravær av olje i motoren.Derfor er overløpsventilen nøkkelen til å beskytte motoren i en nødssituasjon.(Også kjent som bypassventil)
Utskiftingssyklus
●Installasjon:
a) Tapp eller sug opp gammel motorolje
b) Løsne festeskruene og fjern det gamle oljefilteret
c) Påfør et lag med olje på tetningsringen til det nye oljefilteret
d) Installer det nye oljefilteret og stram festeskruene
●Anbefalt erstatningssyklus: biler og nyttekjøretøyer skiftes ut en gang hver sjette måned
Bilkrav til oljefiltre
Filterpresisjon, filtrer ut alle partikler > 30 um,
Reduser partikler som kommer inn i smørespalten og forårsaker slitasje (< 3 um-30 um)
Oljestrømningshastigheten tilsvarer motoroljebehovet.
Lang utskiftingssyklus, i det minste lengre enn oljelevetiden (km, tid)
Filtreringsnøyaktigheten oppfyller kravene til å beskytte motoren og redusere slitasje.
Stor askekapasitet, egnet for tøffe miljøer.
Den kan tilpasse seg høyere oljetemperatur og korrosivt miljø.
Ved filtrering av oljen, jo lavere trykkforskjellen er, jo bedre, for å sikre at oljen kan passere jevnt.
Funksjon
Under normale omstendigheter smøres alle deler av motoren med olje for å oppnå normal drift, men metallspon, støv, karbonavleiringer som oksideres ved høy temperatur og noe vanndamp vil kontinuerlig blandes inn når delene er i gang.I motoroljen vil levetiden til motoroljen reduseres over tid, og normal drift av motoren kan bli påvirket i alvorlige tilfeller.
Derfor gjenspeiles rollen til oljefilteret på dette tidspunktet.Enkelt sagt er hovedfunksjonen til oljefilteret å filtrere de fleste urenheter i oljen, holde standby-oljen ren og forlenge dens normale levetid.I tillegg bør oljefilteret også ha ytelsen til sterk filtreringskapasitet, lav strømningsmotstand og lang levetid.
Innleggstid: 12. november 2021