Vannkjølevæskefilter 20532237 lastebilkjølevæskefilter

Kort beskrivelse:

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Størrelse

Høyde: 144mm

Innvendig diameter 1 : 62 mm

Innvendig diameter 2 : 71mm

Trådstørrelse : M 16 X 1,5

Ytre diameter: 93mm

OEM

VOLVO: 1699 830

VOLVO: 1699830 4

VOLVO: 1699830-7

VOLVO: 2053 2237

Kryssreferanse

BOSCH: F 026 404 011

BOSS-FILTRE: BS03-007

COOPERS: CSM 6506

FLEETGUARD : WF2096

HENGST FILTER: H28WF

Hva er funksjonen tilvannfilter?

Vannfilterets funksjon er hovedsakelig å filtrere ulike urenheter i kjølevæsken.Det er også DCA4 av slow-release-middel i vannfilteret, som er anti-kavitasjon, anti-rust, anti-kalk, anti-koking og anti-stress korrosjon.

Anti-korrosjon: DCA4 slow-release-midlet i vannfilteret har en reservebasisverdi.Når den er oppløst i kjølevæsken, er den svakt alkalisk, noe som kan hemme vannpumpens impeller, hus, varmeveksler, radiator osv. i motoren.Den galvaniske korrosjonen av komponentene kan også integrere syre- og alkalistoffer i kjølevæsken, for å oppnå formålet med anti-korrosjon.

Anti-kavitasjon: Når motoren fungerer, danner DCA4 slow-release-midlet i vannfilteret kontinuerlig en tett og sterk beskyttende film på vannsiden av den våte sylinderforingen for å forhindre at overflatemetallet til delene blir oksidert, korrodert eller skrelles av, for å sikre at sylinderforingen, motorens vannpumpehjul og andre deler er kavitert.

Antiblokkering og begroing: myk kjølevæsken med kjemikalier for å forhindre at sylinderhodet sprekker og at stempelringen blir alvorlig slitt etter at begroingen er dannet på overflaten av varmtvannshjulet i overføringskammeret.Unngå avleiringer fra tilstopping av varmevekslere, radiatorrør og kjølevæskepassasjer.

Skumdempende og skumdempende: Når motoren fungerer, eliminerer og undertrykker den kontinuerlig skadelig luftskum eller skum i kjølevæsken, og forhindrer at kjølevæsken surner og forringes og at varmeoverføringseffekten reduseres.

Vannfilteret kan beskytte den effektive driften av kjølesystemet til hele motoren, forlenge motorvedlikeholdsintervallet for å redusere vedlikeholdskostnadene og unngå ulike problemer forårsaket av det unormale kjølesystemet som koking, stansing og til og med skraping av motoren forårsaket av motorens høye temperatur.