Vannfilter kjølevæskefilter 600-411-1190 600-411-1191

Kort beskrivelse:

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Størrelse

Ytre diameter: 119,0 mm

Høyde: 287,0 mm

Trådstørrelse: 11/2 – 12

Filterimplementeringstype: Påskruingsfilter

OEM

KOMATSU : 6004111020

KOMATSU : 6004111150

KOMATSU : 6004111190

KOMATSU : 6004111420

KOMATSU : 6710618111

KOMATSU : 6710618112

KOMATSU : 6710618113

Kryssreferanse

Ramme: PR3304

FRAM: PR3414

FRAM : PR3911

FRAM: PR7308

SAKURA: WC5712

Hvordan skal bilens kjølesystem vedlikeholdes?

1. Rengjør vanntanken regelmessig.Rust og avleiring kan begrense flyten av kjølevæske i kjølesystemet, redusere varmespredningen, føre til at motoren overopphetes og til og med forårsake motorskade.Så rengjør vanntanken regelmessig for å fjerne rust og belegg.

2. Skift olje og filterelement regelmessig.Oljekvaliteten til enhver kvalitetskvalitet av smøreolje vil endres under bruk.For å unngå feil bør oljen skiftes regelmessig i henhold til bruksforholdene, og oljemengden bør være moderat.Generelt er den øvre grensen for oljepeilepinnen bedre).

3. Hold veivhuset godt ventilert.De fleste bensinmotorer er nå utstyrt med PCV-ventil veivhusventilasjon), men forurensningene i den blåsende gassen vil avsettes rundt PCV-ventilen, noe som kan blokkere ventilen.Derfor må forurensningen rundt PCV-ventilen fjernes regelmessig.

4. Bruk smøreolje av passende kvalitetsklasse.For bensinmotorer bør bensinmotorolje av SD-SF-kvalitet velges i henhold til tilleggsutstyret og driftsforholdene til inntaks- og eksossystemet;for dieselmotorer bør CB-CD-klasse dieselmotorolje velges i henhold til den mekaniske belastningen, og valgstandarden bør ikke være lavere enn produsentens krav..

5. Rengjør drivstoffsystemet regelmessig.Regelmessig rengjøring av drivstoffsystemet og kontroll av dannelsen av karbonavleiringer kan holde motoren i topp stand.

6. Vedlikehold tre filtre.De tre filtrene refererer til luftfilteret, oljefilteret og bensinfilteret.De tre filtrene spiller en rolle i å filtrere luft, olje og bensin på bilmotoren, og beskytter derved motoren og forbedrer motorens arbeidseffektivitet.

7. Rengjør veivhuset regelmessig.Under driften av motoren kommer høytrykks uforbrente gass, syre, fuktighet, svovel og nitrogenoksider i forbrenningskammeret inn i veivhuset gjennom gapet mellom stempelringen og sylinderveggen, og blandes med metallpulveret produsert av slitasje på delene for å danne slam.Derfor bør veivhuset rengjøres regelmessig for å holde motorens indre ren.