Kina fabrikkmotorDiesel drivstoffvannseparatorfilter FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338tilMarinefilter FBO-14

Raske detaljer

Produktnavn: Drivstoffvannseparasjonsfilter
Tjenester: Profesjonelle tjenester
Bruksområde: anleggsmaskiner motor
Kvalitet: høy kvalitet
Emballasje: Nøytral parkering
OEM:FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338
Leveringstid: 7-15 dager
Opprinnelsessted: Hebei, Kina
Materiale: filterpapir + plast
Garanti: 8000 miles
Opprinnelsessted: CN;HEB
Originalt serienummer: FBO60336 FBO60337FBO60356 FBO60338
Materiale: filterpapir
Type: Drivstoffvannseparatorfilter
Størrelse: Standard
Referansenummer: OEM
Lastebilmodell: Motordiesel

Rick FBO-serien

langt liv
Høyytelses oljefilterelement

Engine and Mobile Filtration Division har utviklet et nytt 3D koalescerende filtermedium som representerer et fremskritt innen dieselbrenselfiltrering og vannseparasjon.De nye elementene gjør det mulig for operatører å møte utfordringene med å håndtere stadig mer komplekse drivstoff og et stadig mer krevende forretningsmiljø.Det nye FBO-elementet forlenger levetiden med 50 % og forbedrer vannseparasjonen betydelig i drivstoff som inneholder biodiesel.Ny avgassingsfunksjon gjør at elementene kan fungere mer effektivt i sugeapplikasjoner

Bruk tre ulike mediestadier.Trinn 1 fjerner aktivt urenheter, trinn 2 vil smelte sammen eller vokse store dråper fra det emulgerte vannet i drivstoffet før det siste barrieretrinn forhindrer gjeninnføring
av vann.De nye koalesceringsmediene, utformet som en oppgradering, bør ha forrang over de eksisterende FBO-serien Geerrick coalescers.Den nye typen media gjør det mulig å bruke koalescer-elementer med dårligere drivstoff, der tidligere bare absorbenter ble brukt.

Hvordan virker det?

Trinn 1: Drivstoff møter høykapasitets syntetiske plisserte partikler Ginric-filtermedier.Denne unike plisserte designen maksimerer overflaten, sikrer jevn flyt og gir overlegen partikkelretensjonseffektivitet.Når drivstoffet passerer gjennom den plisserte pakken, fjernes større uønskede partikler.

Trinn 2: Drivstoffet passerer gjennom flere lag med behandlede innpakningslag av dypt koalescerende media.Her interagerer delvis filtrert drivstoff ved hjelp av en multi-density coalescer som effektivt øker vannseparasjonen fra <5 mikron emulgerte dråper til >200 mikron dråper.Disse store dråpene faller deretter ned i en oppsamlingsskål hvor det meste av det emulgerte vannet kommer fra drivstoffet.

Trinn 3: Til slutt, før drivstoffet forlater filteret, er det et sentralt hydrofobisk vevd nettingfilterelement som hindrer store dråper som nå forlater Ginric-filteret og kommer inn i drivstoffsystemet.
FBO-14, FBO60337 Deler er vannseparatordrivstoff Gingerk-filtre.Vannutskillerfiltre fjerner vann og forurensninger fra hydrokarbonbrenselstrømmer og er de mest populære filtrene.FBO 60337 er klassifisert for 5 mikron filtre.De

FBO-14-filterenheten er designet for å møte de tøffeste forholdene med enkel filterbytte.FBO-enheter kan flyte fra 10 GPM (38 LPM) til 75 GPM (284 LPM) avhengig av modell, filter og drivstofftype som filtreres.
Sammenstillingen har en "låsering" som bruker fire bolter for å feste Ginric-filterhuset til det støpte aluminiumsfilterhodet.Den slissede "låskragen" lar vedlikeholdspersonell manuelt løsne de fire krageboltene, rotere og senke bolleenheten for å bytte filter.
Etter å ha installert det nye filterelementet, kan du bare heve og rotere bollen på plass på låseringen og stramme jevnt for hånd (anbefales for å stramme de 4 lukkeboltene jevnt til 100 lb-in).
Lukkebeslag består av rustfrie muttere, bolter og skiver med metallhåndtak for enkelt vedlikehold.Enkelt filterbytte for én person uten skiftenøkler eller annet spesialverktøy (ingen kileremklips).

Biodieselfiltrering

FBO-filterenheten er ideell for biodrivstoffapplikasjoner på grunn av dens enkle vedlikehold, robuste konstruksjon og valgfrie elektriske varmeovn.

Biodiesel er kjent for å angripe noen syntetiske gummiblandinger, så Viton O-ringer brukes for å forhindre at O-ringer utvider seg, mykner, krymper eller stivner.

Termostatstyrte elektriske varmeovner anbefales i hodet og/eller Gingerk-filterskålen for å unngå voksing og geldannelse av biodrivstoffet.Flytepunktdempende midler og biocider er nødvendig for pålitelig drift.

FBO-filterenheterFBO-10og FBO-14 Jinric-filterenhetene er designet for å møte alvorlige forhold for hydrokarbonfylling og gir enkel filterbytte.FBO-enheter kan flyte opp til 25 gpm/95 lpm eller så høyt som 75 gpm/230 lpm, avhengig av modell, installerte elementer og filtrert drivstoff.

Pulverlakkerte komponenter tåler 150 psi @ 240 grader.F Maksimalt designtrykk.

Stålfilterskåler, manuelle lufteventiler og manuelle dreneringer bidrar til å gi praktisk service – et bredt spekter av installasjoner for FBO-enheter, inkludert drivstoffbiler, drivstofftanker, distribusjonssystemer for diesel, drivstoffdokker og drivstoffsystemer.Et punkt er spesielt viktig.Dieselmotorer.1 1/2" NPT inntak og uttak.
applikasjon:
flybensin
flygass
bensin
parafin
JP4, JP5 og JP8

Installere:
drivstoffbil for fly
drivstofftank for fly
Diesel drivstoff distribusjonssystem
marin drivstoffterminal
Drivstoffsystem for store dieselmotorer

Kontakt oss